 |
| Theo chuyên gia, Thành phố Hồ Chí Minh nên có cơ chế cho phép cả thành phố phát triển theo hướng thành phố công nghệ cao. (Ảnh: VGP) |
Trong xu thế công nghiệp hóa, hiện đại hóa và sự phát triển không ngừng của khoa học và công nghệ thì việc ra đời và phát triển của đô thị ngày càng tốc độ nhiều khi như ngựa bất kham đang đặt ra hàng loạt vấn đề cần giải quyết với những nhà quản trị xã hội, nhà khoa học và cả mỗi thị dân.
Có 9 tiêu chí đánh giá theo quyết định này, gồm: Quy hoạch đô thị; giao thông đô thị; môi trường và an toàn thực phẩm đô thị; an ninh, trật tự đô thị; thông tin, truyền thông đô thị; việc làm, thu nhập bình quân, hộ nghèo ở đô thị; văn hóa, thể thao đô thị; y tế, giáo dục đô thị; hệ thống chính trị và trách nhiệm của chính quyền đô thị.
Bộ tiêu chí đã khá đầy đủ và rõ ràng, vấn đề là áp dụng như thế nào để mang lại hiệu quả trong tiến trình xây dựng đô thị văn minh? Trong khi các vấn nạn trầm kha trong những năm qua ở nhiều đô thị, nhất là các thành phố lớn vẫn ám ảnh người dân; đó là ô nhiễm môi trường và thực phẩm bẩn; ngập nước khi mưa, giao thông hằng ngày thường xảy ra ùn tắc và kẹt xe, thủ tục hành chính rườm rà, quan liêu; việc làm và thu nhập với nhiều hộ dân chưa ổn định, hộ nghèo còn cao, an sinh chưa bảo đảm; bệnh viện tuyến trên quá tải...
Cho nên muốn xây dựng đô thị văn minh, thông minh ắt phải hướng đến giao thông thông minh, giáo dục thông minh, y tế thông minh... và đương nhiên cả chính quyền thông minh, tức ý nhấn mạnh đến mô thức chính quyền điện tử. Một yếu tố then chốt có ý nghĩa quyết định chính là quy hoạch đô thị. Nếu việc này có tầm nhìn xa trông rộng một cách khoa học thì phát triển đô thị bền lâu, có một tương lai ổn định, chắc chắn; ngược lại quy hoạch tùy tiện, manh mún, chồng chéo lên nhau thì sớm muộn phải giải quyết hậu quả và về lâu dài sẽ như gà mắc tóc. Chuyện này ở nước ta đã có quá nhiều dẫn chứng nhãn tiền.
Chắc chắn việc phát triển đô thị bên cạnh một số tiêu chí "cứng" sẽ có những phần "mềm" không giống nhau, phù hợp với đặc thù của mình, về lâu dài sẽ có tìm đường đi của riêng mình. Chẳng hạn những năm trước Đà Nẵng đột phát trong giao thông và xây dựng, tạo nên một thành phố thông thoáng, vệ sinh và an toàn, được mệnh danh là thành phố đáng sống. Hay như với Thành phố Hồ Chí Minh, theo TS Nguyễn Minh Hòa - Phó Chủ tịch Hội quy hoạch và phát triển Thành phố Hồ Chí Minh nên có cơ chế cho phép cả thành phố này trở thành đặc khu kinh tế hay vùng kinh tế đặc biệt và phát triển theo hướng thành phố công nghệ cao. Cho dù phát triển theo hướng nào thì việc kiến tạo một hệ thống chính trị đồng bộ và thống nhất, lãnh đạo chủ chốt các cấp tâm huyết, sâu sát và quyết đoán, tạo nên sự đồng thuận trong Nhân dân thì việc lớn mấy chắc chắn cũng sẽ thành, còn nếu không dễ rơi vào tình trạng: "đánh trống bỏ dùi", "đầu voi đuôi chuột", kéo lùi sự phát triển của đô thị.
Cũng trong quyết định nói trên, có một tiêu chí rất quan trọng là phải có 90% số dân hài lòng và đồng ý phường, thị trấn mình sống đạt tiêu chí đô thị văn minh thì mới được thông qua. Trái lại, dù hô hào đến đâu mà người dân không công nhận thì không thể nói đã có đô thị văn minh. Vì vậy muốn phát triển đô thị văn minh, thông minh thực sự phải xác lập được chính quyền kiến tạo, hướng đến người dân và lấy được lòng dân.
 Giáo viên bị trừ điểm thi đua vì mắc F0: Quy trình cứng nhắc, vô cảm! Giáo viên Trường THCS Thị trấn Văn Điển (Hà Nội) đã bị trừ điểm thi đua vì nghỉ dạy do mắc Covid-19. Đáng nói, từ ... |
 Nỗi lo “té giá theo xăng” Giá xăng tiến sát mốc 27.000 đồng/lít E95, cao nhất trong lịch sử nước nhà đang là nỗi lo của cả dân chúng lẫn những ... |
 Giáo viên bức xúc vì bị trừ thi đua do mắc Covid-19 Một số giáo viên Trường THCS Thị trấn Văn Điển, huyện Thanh Trì, Hà Nội, bức xúc về việc bị trừ điểm thi đua do ... |
