Doanh nghiệp nội tăng lương vẫn không giữ được thuyền viên bỏ việc đi "đánh thuê"
Dịch bệnh Covid-19 càng làm gia tăng tình trạng thiếu thuyền viên của các chủ tàu. Trong đó một bộ phận thuyền viên vốn ở các hãng tàu có công việc, thu nhập ổn định bỏ việc để "đánh thuê" lấy lương cao hơn.
 |
| Sĩ quan, thuyền viên của Công ty cổ phần Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam (Vitranschart) |
Làm việc trên tàu nước ngoài nhiều chính sách ưu đãi
Khó khăn nhất đối với doanh nghiệp trong nước hiện nay là phải cạnh tranh nhân lực với các hãng tàu nước ngoài, đặc biệt các hãng tàu Trung Quốc.
Các tàu hoạt động tuyến quốc tế, đặc biệt là tàu “đánh thuê” Trung Quốc đang có mức lương hấp dẫn với thuyền viên. Với các chức danh AB (thủy thủ có kinh nghiệm) hiện đạt mức 1.200 - 1.500 USD. Chức danh thuyền trưởng từ 3.800 - 4.000 USD lên đến 5.500 - 6.400 USD/tháng.
Chủ tàu Trung Quốc cũng đơn giản hóa thủ tục tuyển dụng, thay vì yêu cầu phỏng vấn tiếng Anh ngặt nghèo thì hiện tại, những chức danh thấp chỉ cần có đầy đủ hồ sơ, chứng chỉ chuyên môn là có thể trúng tuyển.
Đối với khối tàu nhỏ (5.300 tấn) chạy tuyến Bắc Á, lương của các chức danh tăng đến 20 - 30% so với đầu năm 2021. Đơn cử, chức danh quản lý hiện đã ở mức hơn 2.000 USD/tháng.
Có những chủ tàu cần thuyền viên gấp hoặc đề nghị thuyền viên quay vòng, mức lương có thể cao hơn nữa. Như mới đây, có tàu hơn 80.000 tấn, lương thủy thủ lên đến 1.800 USD/tháng trong khi trước đây chỉ dao động từ 1.000 - 1.200 USD/tháng.
Trong bối cảnh cạnh tranh nhân lực, để có được người làm, nhiều chủ tàu nội địa đã tăng mạnh tăng lương cho thủy thủ từ 15 - 16 triệu đồng lên 20 - 23 triệu đồng/tháng; chức danh Phó 2 từ 28 - 32 triệu đồng lên 38 triệu đồng/tháng, Phó 3 từ 21 - 22 triệu đồng lên 20 - 25 triệu đồng/tháng.
Thậm chí, có công ty trả lương cho chức danh Phó 2 lên đến hơn 40 triệu đồng, thuyền trưởng từ 48 - 50 triệu đồng lên 58 - 70 triệu đồng/tháng nhưng vẫn rất khó tuyển.
 |
| Thuyền viên chuẩn bị rời cảng. Ảnh mang tính minh họa |
Chủ tàu nội địa khó giữ chân thuyền viên
Bà Mai Thị Thu Vân - Phó Tổng giám đốc, Chủ tịch Công đoàn Vitranschart cho biết: "Trong mùa dịch, tất cả mọi thứ trở nên đặc biệt khó khăn đối với đội ngũ sỹ quan, thuyền viên, từ việc làm, quyền lợi, phúc lợi, điều kiện sinh hoạt cho đến đời sống tinh thần. Trong thời gian sắp tới, chúng tôi đứng trước nỗi lo thiếu thuyền viên vì trong bối cảnh như thế này thì ai cũng lo lắng cho bản thân, gia đình nên sẽ lựa chọn những công việc gần nhà, ổn định".
Đại diện phòng Tổ chức nhân sự và Thuyền viên, Công ty cổ phần Vận tải biển Vinaship cho biết, công ty cần có 150 thuyền viên để vận hành, khai thác 7 con tàu. Nhưng hiện có khoảng 30% thuyền viên chấm dứt hợp đồng. Nguyên nhân một phần do có nhiều người ở trong vùng giãn cách xã hội phòng dịch Covid-19 quá lâu, không đi tàu được nên chuyển đổi công việc duy trì cuộc sống, song, một phần không nhỏ bỏ đi "đánh thuê" để lấy lương cao.
Từ đầu năm đến nay, Vinaship đã hai lần tăng lương cho thuyền viên với chức danh thủy thủ mới (OS) từ 12 - 13 triệu đồng lên 14 - 15 triệu đồng/tháng. Sỹ quan vận hành từ 16 - 17 triệu đồng tăng lên 23 - 24 triệu/tháng (Phó 3). Để tạo động lực cho người lao động gắn bó, công ty cũng kèm theo chế độ thưởng quý. Tổng thu nhập mỗi thủy thủ cũng gần 20 triệu/tháng.
Công ty cũng mong muốn các địa phương có cơ chế tạo điều kiện cho nguồn thuyền viên dự trữ di chuyển thuận lợi giữa các tỉnh, thành, giúp chủ tàu có được lực lượng bổ sung kịp thời khi có trường hợp bỏ việc đi làm cho chủ tàu nước ngoài.
Theo thống kê của Cục Hàng hải Việt Nam, 8 tháng đầu năm 2021, sản lượng hàng container thông qua cảng biển Việt Nam tăng trưởng 18% so với cùng kỳ năm 2020. Vận tải biển tăng trưởng trong dịch bệnh nhưng các chủ tàu lại đau đầu với tình trạng thiếu và “chảy máu” nguồn nhân lực.
Từ góc độ đào tạo, TS Trương Thanh Dũng - Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Hàng hải II - cho biết hiện có một số lý do khiến các bạn trẻ ngại chọn học ngành Hàng hải. Tâm lý học viên muốn gần gũi người thân. Thêm vào đó, ngày nay các gia đình chỉ có từ 1 - 2 con nên càng không thích để con theo nghề này.
 |
| TS Trương Thanh Dũng - Hiệu trưởng Trường cao đẳng Hàng hải II |
Còn đại diện Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cho biết, do ảnh hưởng của suy thoái gần 10 năm nay nên mức lương của thuyền viên có phần chững lại. Bên cạnh đó, trong bối cảnh cạnh tranh về nhân lực, đã xuất hiện hiện tượng thuyền viên “tự nâng giá”, tìm nhiều lý do để đề nghị tăng lương. Nếu không được đáp ứng thì xin chấm dứt hợp đồng trước hạn để bỏ việc, đi tàu “đánh thuê” có mức lương cao hơn. Do đó, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam kể cả giai đoạn khó khăn nhất cũng không giảm lương thuyền viên.
Ông Hoàng Hồng Giang, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam cho biết để chữ chân thuyền viên không thể áp dụng các biện pháp hành chính, hay hàng rào kỹ thuật, thao tác thương mại như với hàng hóa. Mà thay vào đó, các doanh nghiệp muốn thu hút thuyền viên, phải trả lương thật tốt và cải thiện môi trường làm việc.
 "Cứu một người phúc đẳng hà sa" Sáng nay, một sáng thứ Bảy đầu đông, gió se lạnh nhưng nắng vàng lấp lánh, tôi ngồi với Tuấn “tim” - BS Nguyễn Quang ... |
 Bắc Giang: Thực hiện thí điểm cách ly F1 nguy cơ cao tại khu công nghiệp Từ ngày 26/10, dịch Covid-19 bùng phát trở lại trên địa bàn nhiều huyện, thành phố của tỉnh Bắc Giang sau gần 2 tháng không ... |
 Năm 2022, phấn đấu thu nhập bình quân đầu người 3.900 USD Chiều 12/11, với 100% đại biểu có mặt tán thành, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về Kế hoạch phát triển kinh tế - ... |
Đọc nhiều
Tin mới hơn
Tổng Công ty May 10 tuyển dụng hơn 500 công nhân làm việc tại tỉnh Thái Bình và Hà Nội
Mở rộng quy mô sản xuất, Tổng Công ty May 10 thông báo tuyển dụng hơn 500 nhân sự tại Thái Bình và Hà Nội, mở ra cơ hội việc làm hấp dẫn với mức lương cạnh tranh và chế độ đãi ngộ tốt.
Tuyển dụng lao động phù hợp: Bí quyết giữ chân nhân sự trong khu công nghiệp
Nhiều doanh nghiệp trong các khu công nghiệp đang gặp khó trong tuyển dụng và giữ chân lao động do thiếu nguồn cung phù hợp, tỉ lệ nghỉ việc cao. Tuyển sai người không chỉ làm giảm năng suất mà còn khiến doanh nghiệp tốn kém thời gian, chi phí đào tạo lại.
Hơn 170 vị trí việc làm tại Công viên Hồ Tây dịp hè 2025
Khởi động cho mùa hè sôi động 2025, Công viên Hồ Tây thông báo tuyển dụng số lượng lớn nhân sự ở nhiều vị trí khác nhau, tạo ra hơn 170 cơ hội việc làm hấp dẫn cho sinh viên, lao động phổ thông và người đang tìm kiếm việc làm ổn định.
Tin tức khác
Những sai sót phổ biến khi đi xin việc thời 4.0 và cách khắc phục
Thời đại 4.0 mở ra nhiều cơ hội việc làm và cách thức ứng tuyển thuận tiện qua mạng. Tuy nhiên, không ít người lao động lại bị loại ngay từ “vòng gửi xe” chỉ vì những lỗi tưởng chừng đơn giản trong hồ sơ và phỏng vấn.
K-market tuyển dụng nhiều vị trí, thu nhập ổn định, phúc lợi tốt, cơ hội phát triển lâu dài
Công ty TNHH Thương mại K&K Toàn cầu – đơn vị sở hữu hệ thống siêu thị K-market và chuỗi nhà hàng Food Story – hiện đang mở rộng tuyển dụng nhiều vị trí làm việc tại Hà Nội, Bắc Ninh và Hưng Yên.
Kết nối sinh viên, người lao động với hơn 2.100 cơ hội việc làm
Với hơn 2.100 chỉ tiêu tuyển dụng và sự tham gia của 50 doanh nghiệp, Ngày hội việc làm 2025 tại Học viện Phụ nữ Việt Nam không chỉ mở ra cơ hội cho sinh viên tiếp cận việc làm bán thời gian, mà còn là điểm kết nối quan trọng giữa người lao động trẻ và thị trường việc làm. Sự kiện góp phần thúc đẩy gắn kết đào tạo với thực tiễn, đáp ứng nhu cầu tuyển dụng của doanh nghiệp và nguyện vọng tìm việc của sinh viên.
Chinh phục nhà tuyển dụng: Bí kíp săn việc tại Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội
Trong bối cảnh thị trường lao động Hà Nội luôn sôi động nhưng cũng đầy cạnh tranh, việc tìm kiếm một công việc phù hợp không hề dễ dàng. Nhiều năm nay, Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội đã trở thành địa chỉ tin cậy, là cầu nối hiệu quả giữa người lao động và doanh nghiệp. Tuy nhiên, để "săn việc" thành công tại đây, người lao động cần trang bị những kỹ năng và chiến lược nhất định.
Công ty TNHH Dịch vụ Bất động sản Haaland tuyển dụng 10 nhân viên kinh doanh
Công ty TNHH Dịch vụ Bất động sản Haaland (Hà Nội) đang mở ra cơ hội việc làm hấp dẫn cho 10 nhân viên kinh doanh bất động sản với mức thu nhập không giới hạn từ 30 triệu đồng/tháng. Công ty cam kết đào tạo bài bản cho ứng viên chưa có kinh nghiệm, đảm bảo chế độ phúc lợi đầy đủ và lộ trình thăng tiến rõ ràng.
Hơn 14.000 vị trí việc làm đầu Xuân cho người lao động ở Huế
Đầu năm 2025, có 35 đơn vị, doanh nghiệp trên địa bàn thành phố Huế đăng ký tuyển sinh, tuyển dụng với hơn 14.200 người, ở các trình độ từ lao động phổ thông đến đại học trở lên.