Bình quân thu nhập của hoa tiêu hàng hải đạt 30,7 triệu đồng/người/tháng

Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam tổ chức tổng kết hoạt động năm 2021 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2022. Ảnh: TCT

Hoạt động của hoa tiêu hàng hải đã đảm bảo an toàn về người, hàng hóa và phương tiện, đáp ứng yêu cầu về an toàn, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường, không để dịch bệnh lây nhiễm, ảnh hưởng đến việc cung ứng dịch vụ. Thu nhập bình quân của hoa tiêu hàng hải đạt 30,7 triệu đồng/người/tháng.

Năm 2021, dịch bệnh Covid-19 ảnh hưởng lớn tới hoạt động sản xuất kinh doanh của VMS-South. Tuy nhiên, Tổng công ty đã quyết tâm ổn định hoạt động sản xuất, kinh doanh, đảm bảo đời sống người lao động, hoàn thành tốt nhiệm vụ được Nhà nước giao.

Tổng doanh thu năm 2021 đạt 1.632,2 tỉ đồng; nộp ngân sách đạt 216,7 tỉ đồng. Lợi nhuận trước thuế đạt 116,8 tỉ đồng. Thu nhập bình quân của người lao động khối Bảo đảm hàng hải đạt 21,4 triệu đồng/người/tháng; khối Hoa tiêu hàng hải đạt 30,7 triệu đồng/người/tháng...

Năm 2021, Tổng công ty đã quản lý, vận hành, bảo trì đúng yêu cầu kỹ thuật, chất lượng 53 đèn biển (trong đó có 13 đèn biển trên quần đảo Trường Sa và hệ thống Nhà giàn DK1), 24 tuyến luồng hàng hải (tổng chiều dài 813,674 km); 796 báo hiệu hàng hải (gồm 669 phao, 127 tiêu báo hiệu hàng hải), góp phần làm giảm tai nạn hàng hải và bảo vệ môi trường.

Tổng công ty công bố hàng trăm thông báo hàng hải, cung cấp thông tin đầy đủ, chính xác, kịp thời cho các cơ quan quản lý Nhà nước và các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hàng hải. Tổng công ty đã đưa vào sử dụng công trình nạo vét duy tu luồng Sài Gòn - Vũng Tàu; luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào Sông Hậu; nạo vét duy tu luồng Vũng Tàu - Thị Vải (bao gồm Sông Dinh); luồng Rạch Giá.

Công nhân làm việc tại Hải đăng Đá Lát (thuộc huyện đảo Trường Sa) chăm sóc vườn rau. Ảnh: Báo Giao thông

Tổng công ty có 5 công ty hoa tiêu hàng hải tại các khu vực Bình Định, Khánh Hòa, TP. Hồ Chí Minh, Cần Thơ và Bà Rịa - Vũng Tàu. Các đơn vị này đảm nhận công tác cung ứng dịch vụ dẫn dắt tàu biển trong vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc hoặc tuyến dẫn tàu được giao.

Mặc dù thường xuyên đối diện với nguy cơ rủi ro, lây nhiễm Covid-19 khi phải dẫn các chuyến tàu nước ngoài ra vào cảng biển Việt Nam nhưng các hoa tiêu hàng hải đã thực hiện thành công nhiệm vụ.

Tổng công ty có hơn 100 hoa tiêu các hạng. Trong đó, hơn 50 hoa tiêu ngoại hạng, dày dạn kinh nghiệm, vững vàng dẫn dắt tàu biển ra vào vùng nước thuộc trách nhiệm quản lý. Không ít hoa tiêu hàng hải đã dẫn dắt tàu biển ra vào các tuyến luồng nhiều khúc quanh, chướng ngại, mật độ tàu thuyền dày đặc hoặc khi đêm tối, trong điều kiện thời tiết mưa bão.

Năm 2021, các công ty hoa tiêu hàng hải đã thực hiện dẫn hơn 23.829 lượt tàu ra vào cảng trong khu vực được giao quản lý, đảm bảo an toàn về người, hàng hoá và phương tiện. Từ đó đáp ứng yêu cầu về an toàn, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường, không để dịch bệnh lây nhiễm Covid-19, ảnh hưởng đến việc cung ứng dịch vụ. Tổng công ty có doanh thu tăng trưởng dương, từ đó có điều kiện chăm lo tốt đời sống người lao động, nhất là đội ngũ công nhân ở đảo xa.

Xuồng đưa đoàn công tác và đồ tiếp tế vào Hải đăng Đá Tây. Ảnh: Báo Giao thông.

Năm 2022, Tổng công ty đặt ra mục tiêu tiếp tục thực hiện tốt nhiệm vụ cung ứng dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải, không để xảy ra bất cứ tai nạn hàng hải nào do lỗi của hệ thống báo hiệu hoặc thông báo hàng hải. Các sự cố hàng hải được khắc phục kịp thời đảm bảo giao thông hàng hải luôn thông suốt và an toàn.

Công tác duy tu, nạo vét, cung ứng dịch vụ hoa tiêu hàng hải, quản lý khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải… được thực hiện tốt. Tổng công ty cũng kiến nghị Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam quan tâm triển khai dự án đầu tư xây dựng các trạm đèn biển và trạm quản lý luồng hàng hải để người lao động có nơi làm việc và sinh hoạt tốt hơn.

Đồng chí Dương Thế Nam - Chủ tịch Công đoàn Tổng công ty cho biết, Công đoàn và chuyên môn luôn cố gắng chăm lo tốt nhất cho người lao động. Dịp Tết Nguyên đán vừa qua, Tổng công ty đã phát động chương trình “Xuân biển đảo”, tiếp nối những nỗ lực đồng hành người lao động vượt “bão Covid-19”. Hoạt động Công đoàn hướng đến cơ sở, lấy người lao động là trung tâm để động viên họ yên tâm bám đèn, bám luồng.

Đồng chí Đỗ Nga Việt - Chủ tịch Công đoàn Giao thông vận tải Việt Nam cũng đề nghị các cấp Công đoàn Tổng công ty cần quan tâm, kiến nghị chế độ, chính sách chăm lo người lao động tại các đảo đèn. Công đoàn tăng cường kiểm tra, giám sát việc đảm bảo an toàn, vệ sinh lao động, phòng, chống dịch bệnh Covid-19 và triển khai hiệu quả phong trào thi đua yêu nước trong công nhân, viên chức, lao động.

Công đoàn Giao thông vận tải Việt Nam trao quà cho người lao động của VMS-South. Ảnh: CĐ

Tặng hơn 1.000 suất quà cho đoàn viên, người lao động có hoàn cảnh khó khăn Nhân dịp Tháng Công nhân năm 2022, Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) tỉnh Bắc Ninh trao 1.003 suất quà cho đoàn viên, công nhân, viên ...

Gương mẫu Sáng nay, 14/4, lúc hơn 10h, Báo Phụ nữ TP. HCM đăng một bức ảnh, chụp cảnh một Phó phòng Giáo dục & Đào tạo ...

Vụ kiện bài “Gánh mẹ”: Bản án dư luận là nghiêm khắc nhất! Hôm qua, TAND TP. HCM đã đưa ra phán quyết, nhà thơ Trương Minh Nhật là chủ sở hữu tác quyền bài thơ “Gánh mẹ”.